Aviation Hero GmbH

Angefangen mit den Videos über die praktischen Stunden bis hin zum Refresher war der Kurs jeden Cent wert. Mit allen Fragen konnte man auf die Trainer zugehen und viel mitnehmen. Speziell Maurice ist echt spitze!!!
Danke nochmal. Ich hoffe es klappt mit der Theorie genauso gut.

Mir hat vorallem das Live-Coaching sehr gut gefallen, es hat mir in der Prüfung viel gebracht, Stichwort: SVFR.
Auch der Trainer im Live-Coaching hat mir sehr gefallen, wenn etwas nicht passte hat er freundlich und konstruktiv darauf hingewiesen.
Vielen Dank.

So, ich habe jetzt auch endlich meine BZF Prüfung bestanden, dank Aviation Hero. Warum habe ich mich für Aviation Hero entschieden? Ich habe die YouTube Videos gesehen und ich fand die Videos dazu, wie man den Abflug an bestimmten Flughäfen macht, fand ich ziemlich gut. Und dann habe ich mal auf der Webseite einfach mal angefragt und hat mich der Tobi direkt schon angerufen und hab mir dann auch alles gezeigt, was ich auch sehr professionell fand. Und dann bin ich dann dort eingestiegen, da habe ich mir die Videos angeguckt, welche ich alle sehr hochqualitativ gut finde, sind sehr leicht erklärt und erklären eigentlich alles Wichtige, was ich brauche. Was ich auch gut fand, dass auch der Teil gezeigt wird, wie alles funktioniert, was das LBA macht und die deutsche Flugsicherung, also der ganze luftrechtliche Teil. Und dann hat auch schon das Gruppen Coaching angefangen mit dem Live. Das fand ich auch ziemlich gut. Da wurde uns an die Hand genommen und auch erstmal gezeigt, wie man alles macht. Die ganze Einführung, wie man die ganzen Karten liest etc. Was wichtig ist, was Pflichtmeldepunkte und sowas sind. Und dann sind wir wirklich Stufe für Stufe in einem Coaching immer noch vorangegangen. Erst waren es einfach nur leichte Anweisungen, aber dann kam auch das Thema Sonder VFR und ATIs. Also es wurde dann schon viel schwieriger, aber der Live hat uns da sehr gut drauf vorbereitet, was ich auch noch mal gut fand. Also nochmal Grüße gehen raus an den Live. Dann hatten wir die Prüfungssimulation mit dem Tobi, die fand ich auch ziemlich gut und es hat auch jetzt der Prüfung sehr geähnelt, die ich dann heute hatte, wozu ich auch gleich später noch komme. Da war das Gruppencoaching vorbei und dann bin ich ganz oft zu den refresher Trainings gegangen mit dem Maurice. Und der Maurice hat es auch ziemlich gut gemacht. Wir haben uns verschiedene Flughäfen angeguckt, haben verschiedene an und Abflüge simuliert mit Sonder VFR und die Sonder VFR war natürlich schwierig, aber trotzdem hat uns der Maurice das auch gut noch gut weitergebracht. Und auch wenn wir Fehler gemacht haben, war er nicht sauer auf uns, sondern hat uns eher ermutigt und uns gezeigt, wie man es richtig macht. Das fand ich auch ziemlich gut, dass Aviation Hero auch gezeigt hat, die Genauigkeit vom Funken, dass uns das auch noch mal beigebracht worden ist. Und natürlich auch, was ich auch gut finde, dass man die refresher Trainings immer noch benutzen kann, auch wenn man dann die Prüfung schon gemacht hat, da ja das Funken ja im Echtleben ja auch ziemlich wichtig ist. Genau, da hatte ich heute meine Prüfung in Köln und ich muss sagen, dass das Niveau bei Aviation Hero für dem, was ich bei Maurice hatte, viel höher ist, als das in der Prüfung dann war. Und ich wurde dann auch gut gelobt, dass ich das ziemlich gut machen kann und das kann ich einfach nur dann Aviation Hero verdanken. Und ich würde allen Aviation Hero empfehlen, die wirklich sauberes und gutes Funken lernen wollen, die nicht nur die Prüfung bestehen wollen, sondern auch im echten Leben auch noch gut funken können, damit weniger Unfälle entstehen können. Genau, also nochmal Grüße geht raus an den Leif und an den Maurice natürlich.” Von Ethan

War insgesamt alles sehr entspannt. Also die Atmosphäre dort -
innerlich sah es bei mir ganz anders aus…

Die beiden Prüfer waren zum einen eine Mitarbeiterin der
Bundesnetzagentur und für den praktischen Teil kam noch ein Lotse aus
Friedrichshafen dazu. Beide sehr locker, bemüht uns Prüflingen die
Nervosität zu nehmen und auch sehr hilfsbereit beim Übersetzungstext.
Dazu später mehr…

Wir waren 11 Prüflinge für die Vollprüfung und am Nachmittag kamen
nochmal fünf Prüflinge, die nur den praktischen Teil absolvieren
mussten.

Angefangen hatten wir mit dem Theorieteil und den 100 Fragen, die im
Multiple-Choice-Verfahren beantwortet werden mussten und die zu 100%
denen entsprachen die uns zum Training vorgelegt wurden. Zeitvorgabe
war eine Stunde, die aber kein einziger in Anspruch nehmen musste. Die
meisten waren nach rund 30 Minuten schon fertig, also mehr als
ausreichend Zeit. Mit 99 richtigen Antworten hätte mich tatsächlich
noch interessiert welche Frage denn falsch war, was die Prüferin
jedoch unbeantwortet ließ, und mit einem Schmunzeln und Augenzwinkern
den Hinweis gab, dass es ihr damals exakt genauso ging und dies wohl
für immer ein Rätsel bleiben wird…

Dann kam für die BZF1er die Übersetzung eines Textes aus dem
Luftfahrthandbuch vom Englischen ins Deutsche. Man wurde nach dem
Namen gefragt und bekam eine Nummer, zu der man den Text aus einem
Ordner herausnehmen musste. Bei mir war es folgender Übersetzungstext:

When an error has been made in transmission, the word "CORRECTION"
shall be spoken, the last correct group or phrase repeated, and then
the correct version transmitted.
If a correction can best be made by repeating the entire message, the
phrase "CORRECTION, I SAY AGAIN" shall be used before the message is
transmitted a second time.
If the receiving station is in doubt as to the correctness of the
message received, a repetition either in full or in part shall be
requested.

Eigentlich relativ einfach, aber ich hatte mit einem Wort meine
speziellen Probleme. Es ging um das Wort „CORRECTION“, das ich
zunächst mit „Korrektur“ übersetzt hatte. Was die Prüfer hören
wollten, war allerdings das Wort „Berichtigung“. Ich stand da komplett
auf dem Schlauch wurde aber von der freundlichen Prüferin sehr
geduldig zu diesem Wort hingeführt, indem sie mit dem letzten Hinweis
„…was wäre denn das Gegenteil vom Wort Verfalschung?…“ den Groschen
bei mir zum Fallen brachte. Wichtig war den beiden einfach, dass man
den Text sinngemäß übersetzt und eben die richtigen Redewendungen
benutzt. Das Feedback dazu bekam ich direkt im Anschluss.

Dann kam der praktische Teil. Abflug war in Köln/Bonn auf Englisch.
Man bekam Standort, aktive Pisten und Abflugstrecke vorgegeben.
Frequenzwechsel gab es keine, denn wir sollten direkt beim Tower
beginnen. Wichtig in Reutlingen ist, dass Windstärke und Richtung
sowie Verkehrsmeldungen komplett zurückgelesen werden. Und da gab es
einiges an Verkehr sowohl am Boden als auch in der Luft. Gut
vorbereitet stellt das ganze aber kein Problem dar. Es sei denn, man
bekommt die Meldung über den bisher mir unbekannten Flugzeugtyp (!!!)
„Benneto“, der sich vor einem im Luftraum befinden soll und sich im
Nachhinein dann als „Banner Tow“ herausstellte und für Lacher sorgte.
Ungewöhnlich war nach dem Verlassen der CTR nur noch die Meldung „stay
outside of airspace charly“, die ich vorher noch nie gehört hatte.

Landung war in Nürnberg, in deutscher Sprache, wo nach Verlassen der
Landebahn die Prüfung dann auch beendet war. Auch hier wurde die
Einflugstrecke vorgegeben und bis auf Verkehrsmeldungen war nichts
besonderes dabei. Das ein oder andere mal wurde noch nach dem
Steuerkurs gefragt, deshalb sollte man diesen auch immer auf dem
Schirm haben.

Mein Fazit: mit guter Vorbereitung und dem Live-Coaching durch unsere
hervorragenden „Tower-Lotsen“:
Stefan Roth, der nie locker lässt, und akribisch auf genaue
Phraseologie achtet,
Leif, der schier endlose SVFR-Freigaben kreiert und auf jedem
Flugplatz im entsprechenden Dialekt begrüßt,
Stefan Gillich., der eine hervorragende Prüfungssimulation mit uns
gemacht hatte und
Maurice, der uns an Samstag- und Sonntagvormittagen mit kurzweiligen
Refreshern bestens unterstützte
kann eigentlich nichts schiefgehen.

Deshalb herzlichen Dank an die Trainer, ihr macht das super!

Da ich fehlerfrei funken lernen wollte, und dabei meine Zeit trotzdem
frei einteilen können, habe ich mich für Aviation Heroes entschieden.
Die moderne Platform, die interessant gestalteten Lehrvideos, und das
Coaching, plus ein Jahr Refresher Kurs haben mich überzeut. Die
Prüfung habe ich dann, so wie alle anderen Schüler von Aviation Heroes
auch, auf Anhieb bestanden. Das ganze hat sogar richtig Spaß gemacht.
Ich denke der Flugfunk ist wie eine Fremdsprache. Damit das richtig
sitzt, muss man einfach ständig üben und wiederholen, was eigentlich
fast nur bei Aviation Heroes wirklich möglich ist. Nach bestandener
Prüfung und 6 Monaten Winter ohne zu fliegen fühlte ich mich dann
wieder total unsicher beim funken. Ich habe dann in den Refresher
Kursen am Wochenende alles wieder aufgefrischt, um unbesorgt in die
Saison zu starten. Ich denke Aviation Heroes sind wirklich die besten
am Markt, und würde jedem der es sich leisten kann empfehlen hier den
Flugfunk RICHTIG zu lernen.

Super nette und hilfsbereite Coaches, die sich unglaublich viel Mühe geben, jedem in egal wie langer Zeit, jede Kleinigkeit beizubringen.

Danke für diese tolle & effektive Ausbildung zum BZF-1!

Aviation Hero waren bisher die einzigen, die die Flugausbildung so flexibel & unkompliziert angeboten haben. Ich hab recht schnell verstanden wie man funkt. Ich bin zwar noch nicht ganz sicher im funken aber je mehr man übt umso besser wirds. Die Prüfung habe ich in München gemacht & erfolgreich bestanden. Mir hat der große Umfang mit der Regelmäßigkeit & Abwechslung in den refresher gefallen. Es war auch nicht langweilig gestaltet, die trainings haben auch spaß gemacht & waren sehr effektiv. Ich kann das BZF Mastery an jeden weiterempfehlen der einen Flugschein machen möchte. Es ist vermutlich viel einfacher und Zeiteffizienter als in einer herkömmlichen Flugschule. Meine Prüfung verlief folgendermaßen: 1. Mündliches Text übersetzen deutsch auf englisch & englisch auf deutsch, 2. praktischer Teil - funken, 3. Theorie Ankreuzfragen. Es verlief nicht digital wie man es aus der Autoführerschein Prüfung kennt. Das funken war mit Hilfe von Stift, Papier & den Karten, in einem gewöhnlichen Klassenzimmer möglich.

Hallo liebe Community,
vergangenen Donnerstag habe ich meine BFZ Prüfung bei der Bundesnetzagentur in Bremen bestanden. Dank des sehr guten Coachings seitens Aviation Hero auch keine große Herausforderung :-) Vielen Dank! Ich wünsche allen weiterhin viel Erfolg auf dem Weg ins Cockpit!

Ich habe mich für die BZF Ausbildung bei Aviaton Hero entschieden,
weil das Angebot meinen Wünschen entsprach.
- gute Struktur (gut erklärte Basics, Austausch mit
Community, Videos die man sich immer wieder
anschauen konnte, ....)
- gute Erreichbarkeit der Coachs
- Lernen in Gruppen
- Austausch mit der Community
- Regelmäßige Refresher
Die Refresher halfen mir im Hören und Zurücklesen Selbstvertrauen
aufzubauen und so konnte ich, relativ bald, auf unerwartete Ereignisse
richtig reagieren. Zudem wurde neben der Routine auch auf Not-,
Dringlichkeit- und Blindmeldungen ausführlich eingegangen.
Das Lernen macht Spaß und dass sich die Lernerfolge lasen sich schnell anwenden.

Liebes Aviation Hero Team,
Ich wollte mich noch einmal ganz herzlich bei Euch bedanken! Ich habe heute meine Vorprüfung Theorie in allen 9 Fächern mit jeweils 100% bestanden.
Die Theorie Fragestunden abends mit Ilay haben mir dabei ganz, besonders geholfen! Ich hätte das ohne Euch niemals so hinbekommen! Aviation Hero war für mich wie eine Oase in der Wüste! Das Einzelkämpfertum im Internet hatte vorher enorm viel Zeit in Anspruch genommen und ich hatte zum Teil mehr Fragen als vorher! Ich bin Euch allen sehr dankbar. Der Crashkurs mit Felix war auch eine Chance, nach der ich überall gesucht habe und dann glücklicherweise bei Euch gefunden habe!
Felix hat das auch sehr freundlich und mit sehr viel Geduld gemacht! Das war auch nochmal ein Booster, um in die Tiefe zu lernen, keine Frage war zu dumm, er hat sich immer gerne für jeden Zeit genommen und Verständnisfragen geklärt, was für eine Hilfe! Ich würde dabei jedem Teilnehmer ans Herz legen die Unterlagen vorher schon mal angeschaut zu haben, da der Umfang schon recht hoch ist!
Bei Euch waren immer alle Mitwirkenden sehr verständnisvoll und hatten immer den Wunsch im Fokus den Schüler besser zu machen. Bei Euch hat man wirklich das Gefühl Beruf kommt von Berufung! Ganz lieben Dank nochmal
Johannes Thierbach :))

Ich habe meine Theorieprüfung in Münster erfolgreich bestanden! Ein riesiges Dankeschön an das Team von Aviation Hero – die Vorbereitung mit eurem Programm war ein echter Game-Changer. Meine vorherige Vorbeitung mit der App iPilot und dem CAT Elearning war sehr trocken und nicht zielführend. Auch der Unterricht im Verein hat mich nicht wirklich weiter gebracht. Mit euch hat’s dann nun endlich geklappt. Zum einen sind es die praktischen Aufgaben, die man direkt nach bestimmten Modulen erledigen kann, die den Unterschied machen. Zum Anderen sind es die Aufzeichnungen, die mega praktisch sind, da man sich diese wann und wo von überall aus anschauen kann - ich bin eher ein visueller lernen, deshalb war das für mich sehr hilfreich. Außerdem finde ich auch den Austausch mit anderen Schülern in der Community echt gut. Kann das Programm also nur weiter empfehlen!

Moin zusammen,
ich kam im letzten Jahr zu AviationHero, um einen BZF1 zu erhalten. Das online Konzept war mir neu und, wie so oft, bin ich über eine Empfehlung (meiner Flugschule Dankern) darauf gestoßen. Die Vorbereitung in den Onlinekursen in wechselnder Besetzung war exzellent. Durch die extreme Flexibilität konnte ich in kurzer Zeit den Kurs abschließen und hatte nach acht Wochen mein Flugfunk Zeugnis in der Hand.
Im Dezember 2024 erreichte mich die schöne Nachricht von Heinz, dass AviationHero nun als Flugschule registriert ist. So habe ich mich kurz entschlossen unmittelbar bei AviationHero als Flugschüler eingeschrieben, um zur bereits vorhandenen UL Lizenz auch den PPL(A) zu erwerben. Die Kombination aus qualitativ und didaktisch wirklich hochwertigen Lehrvideos (Danke Felix) und den vier mal pro Woche am Abend stattfindenden online Kursen/Treffen (Danke Ilay für deine deep dives in alle Fragen, die die Teilnehmer aufgeworfen haben) haben mir erlaubt, am 19.03.25 zur Theorie Prüfung nach Düsseldorf zu fahren, und das mit einem sehr positiven Gefühl und jeder Menge Zuversicht. Die Prüfung ging gut über die Bühne und 2 Stunden später hatte ich meine offizielle Bestätigung in der Hand. Ilay hat mich unmittelbar bei AviationHero abgemeldet, und gleichzeitig konnte ich mich zur Praktischen Ausbildung in EDLE anmelden. Anfang April geht es zum ersten Mal mit mir an den controls in einer Echo Klasse in die Luft - gerade einmal 4 Monate nach der Mail von Heinz.
Alles in allem würde ich sagen: Besser hätte es für mich nicht laufen können. Deshalb auch Danke an dich, Heinz, dass du AviationHero "erfunden" und immer weiter entwickelt hast.
Euch allen always happy landings. Und denen, die zaudern, wünsche ich ein "Traut Euch, alles wird gut!" :)
Jan D.

ps: Ich hätte wirklich genörgelt, wenn mir AviationHero einen Grund geliefert hätte - es gab einfach keinen :)

Hallo zusammen, Heute heute meine Prüfung für das BZF1 in München, vorab kann ich schonmal sagen das Training hier über aviation Hero war top und ist nur weiter zu empfehlen. Die Prüfung selbst war durch die gute Vorbereitung hier relativ easy(so wie man es aus dem online tranig kennt).
Erst wurde der englische Text sinngemäß ins Deutsche übersetzt all in one war es wirklich nix schweres und gut zu meistern, dann ging es zum funken der Prüfer war sehr nett und hat uns genug zeitgegeben er hat auch nicht zu schnell und sehr deutlich geredet, ( wenn man sich bei aviation hero in denn refrehsern sicher fühlt ist dieser teil auch gut zu meistern). Die Theorie fragen waren 1 zu 1 die Aus der app Flugfunktrainer also auch gut zu beantworten.
Ich bin sehr zu frieden mit aviation hero danke nochmal an das ganze Team

Mein Name ist Sebastian, und heute habe ich meine Prüfung für das BZF
I bei der Bundesnetzagentur in der Seidelstraße in Berlin abgelegt.
Die Atmosphäre war angenehm entspannt. Unsere Gruppe war vielfältig –
von BZF I- und II-Kandidaten bis hin zu denen, die das AZF anstrebten.
Der Prüfer war freundlich, sprach klar und in einem passenden Tempo,
das die Anforderungen gut widerspiegelte. Die Prüfung war praxisnah
und verlangte Konzentration, was mir sehr zusagte.
Zunächst stand die Theorieprüfung an. Ich war einer der Letzten, die
abgaben – ein kleiner Moment der Nervosität 😅 –, aber es hat am Ende
gereicht. Danach folgte die Übersetzungsaufgabe: Sobald der
Sitznachbar sein Blatt umdrehte und vorlas, durfte man selbst das
eigene Blatt wenden und sich einlesen. Zum Schluss funkten wir
abwechselnd, wobei die Reihenfolge nicht immer feststand – eine
interessante Abwechslung. Am Ende bestand jeder von uns die Prüfung!
🙌🏼

Ein besonderes Dankeschön möchte ich hier meinem Lehrer Stefan Roth
von Aviation Hero aussprechen. Er hat mich extrem gut vorbereitet. Die
Chemie zwischen Lehrer und Schüler muss stimmen, und bei uns hat es
gepasst, was viel ausmacht. Stefan legt viel Wert auf korrekte
Aussprache und die richtige Reihenfolge und ist dabei streng, was sich
in der Prüfung bezahlt machte. Er erklärte die Inhalte verständlich,
nahm sich Zeit für Fragen und brachte ein gigantisches Wissen aus
allen Bereichen mit. Das war äußerst hilfreich und hat mir viel
Sicherheit gegeben.

Vielen Dank dafür und an die Aviation Hero GmbH für die gute Unterstützung!

Während der Coachings werden auf alle Fragen und Besonderheiten bestens eingegangen. Echt super 👍
Hat richtig Spaß gemacht. Kann ich nur empfehlen.

Eigene Einteilung, wann und wo man sich das Lernmaterial aneignet.
Die Fragestunden runden das Gesamtpaket ab. Absolut empfehlenswert!

Ich habe Ende Februar das BZF1 in Köln bestanden. Die Unterstützung durch Stefan R. (Coaching) und Maurice (Refresher) waren aus meiner Sicht der Schlüssel zum Erfolg. Durch die Simulation der Prüfungssituation im Coaching und Refresher ist man auf auf alle Herausforderungen vorbereitet und kann entspannt in die BZF-Prüfung gehen. BZF Mastery ist aus meiner Sicht für jeden BZF-Ausbildungsstand geeignet, da immer neue "Funk-Situationen" das Gelernte weiter manifestieren. Nochmals Danke an das Aviation Hero Team!

Uneingeschränkte Empfehlung. Das Coaching vermittelt genau das, was man zum Bestehen der BZF-Prüfung braucht. Man merkt, dass Gründer Heinz und sein Team eine Menge Erfahrung angesammelt und eingearbeitet haben.

Wirklich sehr gutes Coaching im Bereich der PPL - auch auf vertiefende Fragen richtung ATPL wird eingegangen. Kann ich nur jedem Empfehlen

Ein neuer Meilenstein, das BZF 1 - Zeugnis in den Händen zu halten, ist geschafft!

Ich danke zutiefst meinem Coach Stefan Roth: mit deiner Präzision, alle Feinheiten bis ins kleinste Detail zu erklären, fernab von einem begrenzten Zeitlimit und mit allerhöchster Ausführlichkeit jede Frage zu beantworten, sowie in der "Praxis" alle möglichen Handlungen und Verfahren aufzuführen und mit klarster Lösung zum Ziel zu führen.
Dazu gehört, den Teilnehmern ein besonders scharfes+hohes Niveau zu bieten, um schließlich eine Prüfung positiv bestehen zu können, die allen Herausforderungen + Ansprüchen gerecht wird!
Du bist ein Ausbilder, der praxisnah, mit Schärfe+Gewissenhaftigkeit, und vor allem aber mit viel Verständnis und Lockerheit durch das Coaching führt.

Ich bedanke mich & Daumen hoch 👍🏼!!!!