Klassiker-Restaurierung BEYER

Mein C3 Pluriel von Citroen, Baujahr 2003, war zur Durchsicht und zum TÜV. Ich war sehr zufrieden mit den getätigten Arbeiten. Man merkt halt ganz einfach, dass es sich um ein Familienunternehmen handelt, wo der Chef noch selbst Hand anlegt. Man fühlt sich sofort aufgehoben und in guten Händen. Nachdem der Pluriel "technisch" wieder in Ordnung war, konnte nun ein wunderschöner Urlaub an die Adria und in die Toskana beginnen. Vielen Dank! Auch im Namen meiner Frau!

Ich hatte meinen Puch Pinzgauer zur Hohlraumkonservierung dort und war rundum sehr zufrieden.

Wir hatten mit einem W124 E420 Zündungsprobleme.
Das Auto war 2 Monate bei Mercedes Benz, unzählige Teile gewechselt, aber keiner der Mechaniker konnte den Wagen reparieren.
Wir haben uns dann entschlossen, es zu Beyer Klassiker-Restaurierung zu geben.
Und siehe da, nach einer Woche lief der Wagen perfekt. Es wurde durch absolut kompetentes Fachwissen ( wie immer ) gehandelt und das kann man nur empfehlen.
Einmal in die richtigen Hände den Wagen, gutes Geld bezahlen und Fahrfreude pur erleben.
Wir geben ab sofort unsere Wagen nur noch dorthin, lieber gleich richtig Investiert und ohne Umwege zum Reparaturerfolg. Weiter so, wir empfehlen euch weiter.

Flexibilität in der Zusammenarbeit wird gross geschrieben !

Mit der guten Vorbereitung auf dem fachlichem Beratungsgespräch. Es wurde alles gut erklärt und fragen verständlich beantwortet.
Die Beratung war gut

Kompetente Beratung, freundlich, stets erreichbar.

- Freundliche Unterhaltung und Hinweise bei Abholung des Wagens
- Keine Kommunikation zwischen der Werkstatt und Verwaltung. Sowohl beim Abliefern des Wagens als auch beim Abholen wusste in der Werkstatt niemand vom telefonisch vereinbarten Termin
- Mangelhafte Reparaturen:
- 2 poröse Kraftstoffschläuche wurden trotz Hinweis nicht ersetzt, sodas sich nach der Abholung eine Diesellache unter dem KFZ bildete und der Wagen nochmals in die Werkstatt muss
- Die Blecharbeiten und Lackierungen an der Schürze wurden gut ausgeführt. Leider wurden die alten Lack-Pinselspuren auf der Stoßstangen Unterseite nicht entfernt, sodass die Stoßstange nochmals demontiert werden muss
- Laut Gutachter wurde kein Original Mercedes Endschalldämpfer eingebaut
- Bei Abholung des Wagens war dieser stark eingestaubt und mit Vogeldreck verschmutzt. Dieser ungereinigte Zustand steht aber offensichtlich im Zusammenhang mit der fehlenden Terminabsprache innerhalb der Werkstatt

Ich habe sehr großes Vertrauen in das Können jedes einzelnen Mitarbeiters. Und habe bis jetzt keinerlei schlechte Erfahrungen gemacht.

Motorinstandsetzung / Instandsetzung am Fahrwerk / Austausch von Verschleißteilen
(...) Alles wird sehr engagiert, behutsam zum Schutze der Einmaligkeit des Oldtimers und stets zuverlässig mit Maß und Ziel und großer Erfahrung ausgeführt. - Ich bin froh und glücklich, das ich so eine "Spezial-Oldtimer-Werkstatt" in unmittelbarer Nähe für meinen Alfa Romeo 1750 GTV "Bertone" habe.