Der LKW steht auf dem Hof, die Tour fahren Sie selbst, und der Neue ist nach drei Wochen wieder weg. Für mich zählt, wer nach der Probezeit noch da ist. Bei DMS Schliefke in Berlin wurden vier Fahrer eingestellt, im ersten Monat. Drei von vier
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fuhren am 19. August 2026 noch dort.
Ich bin Niklaas Zander, Inhaber von Fachkraft Jetzt und Autor von „Der Bewerber-Code“. Mit dem 90-Tage Fachkraft-System suchen wir Fachkräfte für Speditionen, Logistik- und Lagerbetriebe im Mittelstand: persönlich betreut, branchenspezifisch und mit klaren Leistungsversprechen.
Das kennen die meisten Inhaber:
• Unpassende Bewerbungen. Dreimal gewechselt in vier Jahren, keine Nachttouren, kein C/CE. Passt nicht, kostet trotzdem Gespräche.
• Touren fallen aus. Kein Fahrer frei, Auftrag abgesagt. Beim nächsten Mal fragt der Kunde woanders.
• Die Suche frisst Ihre Zeit. Anzeigen, Lebensläufe, Rückrufe. Stunden, die im Betrieb fehlen.
• Neue Fahrer sind schnell wieder weg. Einarbeitung umsonst, nach der Probezeit beginnt die Suche von vorn.
So arbeiten wir:
• Eigene Bewerberseite statt austauschbarer Anzeige, gebaut nach der 5-Schlüssel-Methode aus meinem Buch „Der Bewerber-Code“ (Verstehen, Berühren, Formulieren, Führen, Verankern).
• Telefonische Vorqualifizierung durch meinen Senior-Berater Michael Zander, 40 Jahre Berufserfahrung in der Logistik. Kein Call-Center, kein anonymer Formular-Check.
• Kurzprofil: Ihre Kriterien im Telefonat vom Senior-Berater abgehakt. Die Auswahl treffen Sie.
• Im Komplettpaket drehen wir bei Ihnen vor Ort: Clips für die Anzeigen und ein Film für Ihre Karriereseite.
• Eine eigene Onboarding-Seite pro Einstellung.
• Sie sprechen mit mir persönlich, ohne wechselnden Account-Manager.
• Ein Partner pro Region, maximal 5 neue pro Monat. Strategiegespräch vor jedem Vertrag.
Meine Leistungsversprechen:
90-Tage-Fluktuationsschutz: Tritt ein über die Kampagne eingestellter Mitarbeiter nicht an oder kündigt er in den ersten 90 Tagen, setzen wir die Kampagne einmal für einen Monat ohne neue Service-Gebühr neu auf. Sie melden das binnen eines Monats, nach Vertragsende spätestens drei Monate danach. Insgesamt gibt es je Kampagne höchstens zwei Monate ohne Service-Gebühr.
Einstellungsgarantie: Im Strategiegespräch prüfen wir Ihre Stelle und Ihre Region und legen für jede Kampagne eine Messlatte an Einstellungen fest. Gezählt wird ab Unterschrift des Arbeitsvertrags, auch wenn die Person nicht antritt; dann greift der Fluktuationsschutz nach den AGB. Liegen wir nach der Mindestlaufzeit darunter, arbeiten wir bis zu zwei Monate weiter, ohne Service-Gebühr. Das Werbebudget läuft weiter, Geld zurück gibt es nicht. Die Einstellungsgarantie gibt es im Komplettpaket mit Videodreh. Ob wir sie für Ihre Stelle aussprechen, sagen wir Ihnen nach dem Gespräch.
Stellen, für die wir suchen:
• LKW- und Berufskraftfahrer (Fern- und Nahverkehr, z. B. CE und Schlüssel 95)
• Disponenten
• Lagermitarbeiter und Fachkräfte für Lagerlogistik
• Staplerfahrer
• Speditionskaufleute und kaufmännische Fachkräfte
• Fahrzeugmechaniker und Mechatroniker
Was das in der Praxis heißt:
Ahnefeld Logistik in Minden suchte Fahrer: 280 Bewerbungen, 13 Vorstellungsgespräche, vier Einstellungen in rund drei Monaten, 658 € Werbekosten je Einstellung. Alle vier fuhren am 20. August 2026 noch dort. LGI Logistics suchte LKW-Fahrer für Hochwertgut: 53 Bewerbungen, 2 Einstellungen, 475 € pro Einstellung (Monat 1 isoliert). AM Spedition in Bad Salzuflen: 4 Einstellungen in 12 Wochen, drei im Lager, eine in der Disposition.
Ø 27 Tage bis zur Einstellung, 85+ Projekte im DACH-Raum, 5,0 auf Google (17 Bewertungen).
Im Strategiegespräch prüfen wir, ob Ihre Stelle ins System passt, und sagen Ihnen ehrlich, was in Ihrer Region realistisch ist.
Mit Niklaas sprechen: https://strategie.fachkraft-jetzt.de/
